全国政协委员省物流行业协会会长 岳建武

　　数字物流是数字经济发展的先行区，也是现代物流与现代化产业融合发展的主战场。发展数字物流，对构建现代流通体系、促进双循环格局、推动高质量发展，加速推进数字中国建设具有重要作用。
　　近年来，我国数字物流发展迅速，并加快向智慧物流跃进：一是物流基础设施数字化、智慧化改造提速。新一代信息技术在物流领域加速应用，无人化技术、数字终端、自动分拣等技术装备日益普及，传统物流园区、仓储配送中心等基础设施智慧化改造步伐加快。二是物流运行体系数字化、智慧化快速升级。新一代信息技术装备加速创新应用，道路货运、即时配送等领域平台企业发展迅速，有效整合分散的存量社会物流资源，物流组织化、网络化运行水平有效提升。三是智慧物流体系生态化、产业链延伸明显。以网络货运平台为代表的智慧物流体系生态圈逐步拓宽。一批领先的物流企业利用先进数字技术，整合中小企业资源，吸引产业链上下游企业集群发展，并逐步向产业链上游的制造业领域延伸。中小物流企业借助开放型互联网平台降低智慧化发展成本，向“小而专、小而精、小而美”发展。
　　与全国数字物流蓬勃发展的势头相比，我省数字物流建设相对滞后，在观念、政策、实践、技术、人才等方面还有很多短板，需要抢抓数字经济发展机遇，综合施策，加快推进数字物流体系建设，进一步壮大生产性服务业。建议：
　　1.健全完善物流政策。制定我省数字物流体系发展规划，高起点、高标准、系统性谋划数字物流体系建设。健全完善物流支持政策，强化数字物流重点项目土地等要素保障，对物流基础设施数字化改造和设备投资给予资金奖补，对网络货运等新兴业态给予税收、财政等方面优惠支持，鼓励大型物流企业开展人工智能+物流大数据模型研究开发，推动未来物流场景在我省提前落点布局。
　　2.加快物流数据开放。推动铁路、公路、航空等运输方式之间，商务、交通、交管、市场监管等部门之间，以及市场主体、基础设施之间信息资源共享互联。支持物流协会建设物流数据库，探索完善物流数据交易规则制度，培育物流数据交易市场，推动物流相关领域数据要素资源交易流通。
　　3.推动物流数字转型。加快物流基础设施数字化改造，借助5G通信、北斗导航、物联网、大数据等新一代信息技术，推进自动化、无人化、智慧化设施设备在现代物流领域应用。借助人工智能技术，建设物流大数据平台、物流公共信息服务平台、物流运营服务平台、物流基础设施平台和物流安全管控平台，打造物流智慧“大脑”，优化和再造体系流程，探索以物流为核心的产业链、供应链上下游同步数字化转型。
　　4.培育物流新模式新业态。大力推广“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、智慧供应链、网络货运等新业态、新模式的发展。抢先布局无人机（低空物流）、无人车、无人仓、无人驿站等未来物流场景创造，整合数字化的人、车、货、场要素组合，探索搭建能够极速连接各类人群、各式场景、各个时间点、各种商品的物流智慧平台，最大限度满足用户对空间多样性和时间即时性的需求。