早春二月，笔者参观武汉二七纪念馆，版面上那一幅幅黑白的历史照片，展柜里陈列的一件件珍贵的革命文物，令人沉浸在发生于近百年前的那场声势浩大、如火如荼的大罢工的氛围之中，感受着林祥谦、施洋等中国共产党人面对敌人的屠刀所表现出来的坚贞不屈的革命精神。参观展览的第三部分“京汉铁路总工会成立”内容时，一枚小小的证章深深吸引了我的目光。

这是一枚江岸京汉铁路工会会员证章，圆形，银质。正面内容分为内外圈两个部分，中间内圈内镌刻中国铁路民国早期徽志“双翼车轮形”图案及“劳工神圣”四字，所有文字均为繁体楷书，字体端整遒劲，排列井然有序。外圈内从右至左镌刻有“江岸京汉铁路工会会员会员证”十三字，两边有梅花装饰。证章背面刻有“汉同丰”字样，“汉同丰”为制作这批证章的银楼。证章上部有部分凸出，穿孔内穿有挂链，用于会员佩戴。

武汉是具有光荣革命传统的城市，既是辛亥革命的首义之区，亦是滋润红色革命的一方沃土。1920年10月，武汉就正式成立了由董必武、陈谭秋、包惠僧、郑凯卿等人组成的武汉共产主义研究小组（也称为中国共产党武汉支部），武汉成为中国共产党早期的重要活动地区之一。1922年1月，在中国共产党的领导下，武汉江岸铁路工人成立了工人俱乐部。同年4月，京汉铁路全路在长辛店召开第一次工人代表大会，决定筹备成立京汉铁路总工会。不久，江岸、郑州、长辛店等16个地区的工人俱乐部相继改为分区工会，其中江岸分会拥有两三千名会员，这枚证章即是设计制作于这一时期。

1923年2月，在中国共产党的领导下，京汉铁路工人为争取成立总工会的自由和工人阶级的政治权利，进行了一场反帝反封建的斗争。2月1日，京汉铁路总工会在河南郑州召开成立大会，遭到北洋军阀吴佩孚的粗暴干涉和破坏，总工会被迫迁至湖北武汉的汉口江岸办公。2月4日，江岸机车修理厂工人拉响了罢工的第一声汽笛，京汉铁路全线工人总罢工正式开始，所有车辆一律停驶，长达1200多公里的京汉铁路陷入瘫痪，显示了中国工人阶级伟大的团结和战斗力量。2月7日，吴佩孚在帝国主义的支持下，出动军警袭击总工会，在汉口江岸、郑州、长辛店等地对罢工工人进行了血腥镇压，共产党员、京汉铁路总工会江岸分会执行委员会委员长、江岸地区罢工总负责人林祥谦和共产党员、总工会法律顾问施洋等数十人惨遭杀害，数百人受伤，消息传出，震惊中外，史称“二七”惨案，谱写了载入中国工人运动史册的光辉灿烂的一页。惨案发生后，中国共产党发表《为吴佩孚惨杀京汉路工告工人阶级与国民书》，号召工人阶级和全国人民团结起来，打倒压迫和残杀工人的军阀，为工人阶级和全国人民自由而战，掀起了武汉乃至全国的工运高潮。为缅怀革命先烈，继承和发扬“二七”革命精神，新中国成立后，湖北省、铁道部及武汉市人民政府于1956年在江岸修建了武汉二七纪念馆，1958年树立起“二七烈士纪念碑”，毛泽东亲笔题写了碑名。

京汉铁路大罢工是中国工人阶级在中国共产党领导下的第一次有组织的伟大政治斗争，中共著名活动家李大钊、陈潭秋、林育南、邓中夏、项英等都参加了这次罢工运动的领导，影响重大，意义深远。这枚徽章是1959年武汉二七纪念馆征集文物时，从曾参加过二七大罢工的老工人黄正兴手中征集到的，品相完好，作为二七大罢工这一历史事件的一件实物见证，对于研究中国共产党领导的早期工人运动具有重要意义，1995年被鉴定为国家一级文物。